為混凝土巴士專用道延長15年壽命

Life span concrete bus lane extended by 15 years

地點：荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場
時間：2022年
使用產品：ER7液體修復劑
面積：路面面積200m2、裂縫長100m

即使是混凝土路面上的細微髮絲裂縫最終也會導致嚴重問題。由於混凝土不防水，水分會透過裂縫滲透。並影響鋼筋的耐用度，因此盡快封閉裂縫以避免結構損壞是件很重要的事。我們在北荷蘭省選擇一處巴士專用道附近使用ER7液體修復劑來解決耐久的問題。

巴士專用混凝土路面出現裂縫

史基浦機場的高規格公交網路中，有一條巴士專用道的路面上出現了一條跟道路同長度的裂縫。這條路的底層是瀝青，面層是混凝土。若不及時維修混凝土路面，損壞就會擴大，最終使維修成本飆升。為節省成本，北荷蘭省政府希望能預防混凝土和鋼筋遭受更大的損壞。永續性也是其考量的因素之一，因為從此角度來看，預防必然勝於治療，因此他們選擇使ER7液體修復劑進行試驗性專案。

試驗性專案的結果

在這項巴士專用道的測試性專案中獲得了良好的結果。使用ER7後，混凝土在1m水壓下的透水率降低了93%，在20cm的水壓下施作兩次後的效果更好，經修復後幾乎完全不滲水。

降低成本並增加永續性

結果概述

生命使用週期成本降低約33%
減少90%以上的碳排放
設計生命延長15年以上
降低封閉停用率

經久耐用的ER7解決方案在成本比傳統維修方式低，微生物可透過液體滲入混凝土上的細微裂縫，並自行將其養分轉化為石灰石以填補裂縫，從而修復混凝土結構物。

由於本產品在使用上迅速簡便，因此案場停用時間可縮短至最低。此外，與其他維修方法相比，生命週期成本節省了約33%，碳排放也減少了90%。

混凝土抗凍融性能